Ce composant ajuste l'orientation des ailettes pour modifier la vitesse des gaz d'échappement. Il permet au turbocompresseur de tourner à la vitesse idéale dès les plus bas régimes moteur.
Avantages mécaniques directs
Fermeture des ailettes pour une réactivité maximale au démarrage en ville.
Ouverture complète pour éviter la surpression lors de longs trajets routiers.
Diminution de la consommation de carburant par optimisation du rendement.
Une solution durable pour retrouver le comportement routier d'origine sans changer le turbo complet.
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