Fixation double oreille SNCB pour résoudre les désalignements

Éliminez les contraintes mécaniques avec la chape double oreille SNCB

Les casses répétées de tiges de vérins ou l'usure prématurée des guidages sont souvent dues à un montage trop rigide. La solution réside dans l'utilisation de la fixation double oreille SNCB-32-40-50-63-80-100-125, spécifiquement étudiée pour offrir la liberté d'oscillation indispensable à vos mécanismes articulés.

La réponse aux casses mécaniques en usine

Lorsque votre machine effectue une trajectoire courbe, le vérin doit pouvoir pivoter librement. Ce support à double oreille encaisse les efforts radiaux à la place de la structure interne de l'actionneur. Vous éliminez ainsi les points durs, réduisez les interventions de dépannage d'urgence et sécurisez votre outil de production.

Fiche descriptive des composants d'installation

1. Corps principal : Structure à double oreille moulée ou usinée pour une résistance accrue à la traction.
2. Logement d'axe : Alésage calibré assurant un passage fluide du pivot sans jeu excessif.
3. Surfaces d'appui : Base rectifiée pour un plaquage parfait contre le flasque du cylindre.

Polyvalence de mise en œuvre

Que ce soit pour une installation sur un châssis de machine agricole, une trappe de ventilation automatisée ou un bras de levage articulé, cette pièce s'adapte aux configurations géométriques les plus complexes. Choisissez le diamètre correspondant à votre vérin pour retrouver immédiatement une cinématique fluide.