Roue dentée compteur kilométrique Honda XRV 650 Africa Twin en nylon

Réparez le odomètre bloqué de votre trail Honda XRV650 de 1988

Votre compteur kilométrique ne tourne plus lors de vos sorties ? Le coupable est presque toujours le petit engrenage en plastique situé dans l'entraîneur de roue avant, devenu cassant avec les décennies.

La solution durable pour les pannes de totalisateur

Cette roue dentée de rechange résout le dysfonctionnement précis du compteur qui se fige. Conçue spécifiquement pour le modèle originel de l'Africa Twin 650 sorti en 1988, elle permet de retrouver l'usage de votre totalisateur journalier et général. Plus besoin de chercher un bloc de compteur d'occasion complet et onéreux sur le marché de la seconde main.

Pourquoi choisir cet engrenage de remplacement ?

1. Économie majeure par rapport au remplacement complet du boîtier d'instruments de bord.
2. Matériau auto-lubrifiant qui réduit la friction et empêche les blocages futurs.
3. Restauration de la valeur de collection de votre moto grâce à un kilométrage de nouveau fonctionnel.

Fiche d'identification du composant

Ce pignon de rechange respecte le pas de vis sans fin requis pour un ratio de démultiplication fidèle à la vitesse réelle de la roue de 21 pouces d'origine.

• Application : Entraîneur de moyeu avant
• Matière : Nylon technique auto-lubrifié
• Diamètre intérieur : Standard Honda 1988