Une dissipation thermique supérieure pour votre sécurité
Ne craignez plus la perte d'efficacité au freinage lors des longues descentes. Notre rotor de frein à disque hydraulique 140 mm intègre une technologie de dissipation thermique avancée. Les découpes stratégiques sur la piste de freinage permettent à l'air de circuler librement, refroidissant activement le métal lors des frictions intenses.
La technologie de l'alliage au service du refroidissement
L'utilisation d'un alliage de métaux spécifique favorise une conduction thermique ultra-rapide. La chaleur accumulée par les plaquettes est immédiatement évacuée, évitant ainsi la surchauffe de l'huile hydraulique dans vos gaines. Vous conservez un levier de frein ferme et une réponse immédiate, même après plusieurs minutes de descente soutenue.
Bénéfices de la régulation thermique
- Réduction drastique du phénomène de fading en descente
- Prolongation de la durée de vie des plaquettes organiques et frittées
- Maintien de la puissance de freinage sous la pluie
Spécifications de performance
| Technologie | Dissipation thermique par évents profilés |
| Diamètre standard | 140 mm |
| Épaisseur du disque | 1.8 mm |
| Fluide compatible | Systèmes de freinage hydrauliques |
Ce rotor convient parfaitement aux cyclistes qui aiment explorer les parcours accidentés ou les collines de campagne. Son comportement stable face aux variations de température vous offre un contrôle total de votre trajectoire, quelles que soient les conditions météo ou l'intensité du dénivelé.
